رفعت الصين خلال الأسبوع الماضي بعض القيود المفروضة على صادرات المشتقات النفطية، متراجعةً عن الإجراءات التي كانت قد اتخذتها لحماية الإمدادات المحلية بعد وقت قصير من اندلاع الحرب في الشرق الأوسط.
ووفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر - بحسب ما ذكرته وكالة (بلومبرج) الأمريكية - فإن بكين أبلغت بعض شركات التكرير الحكومية بأنها أصبحت الآن قادرة على تصدير أنواع من الوقود مثل البنزين والديزل إلى نطاق أوسع من الدول، بدلًا من الاقتصار على عدد محدود من الدول المجاورة التي كانت تعاني نقصًا في إمدادات النفط، والتي كانت مستثناة من القيود.
وقال الأشخاص، الذين تلقوا إحاطة من السلطات وطلبوا عدم الكشف عن هوياتهم لعدم تخويلهم التحدث إلى وسائل الإعلام، إن السياسة الجديدة ستنطبق على الشحنات التي يجري تحميلها اعتبارًا من يوليو.
ولم ترد وزارة التجارة الصينية ولا شركة تشاينا بتروكيميكال على الفور على طلبين منفصلين للتعليق.
ورغم أن هذه الخطوة قد تفتح المجال أمام تصدير الوقود إلى وجهات جديدة، فإن إجمالي الكميات سيظل ضمن الحصص التي تحددها الحكومة.
وكانت الصين قد طلبت من أكبر شركات التكرير لديها وقف صادرات الديزل والبنزين في أوائل مارس، لإعطاء الأولوية لأمنها من الوقود، وذلك بعد أيام قليلة من شن الولايات المتحدة وإسرائيل ضربات على إيران.
وفي الوقت نفسه، ارتفعت حركة السفن عبر مضيق هرمز منذ توقيع واشنطن وطهران اتفاق سلام مؤقت في منتصف يونيو، مع خروج مزيد من ناقلات النفط المحملة من منطقة الخليج العربي، ووصول ناقلات فارغة لتحميل شحنات جديدة.
وقد يسهم رفع القيود الصينية في زيادة الإمدادات المتجهة إلى آسيا، حيث تواجه عدة دول نقصًا في الوقود، وارتفاعًا حادًا في التكاليف، وطوابير أمام محطات الوقود، إضافة إلى إلغاء رحلات جوية.
كما بدأت دول إقليمية أخرى، مثل كوريا الجنوبية، في زيادة صادراتها من الوقود، فيما يبدو أنه محاولة لاستباق السوق قبل عودة تدفقات الإمدادات من الشرق الأوسط إلى مستوياتها الطبيعية.