أعرب محمد عبدالغفار، رئيس مجلس إدارة غرفة صناعة الأخشاب والأثاث باتحاد الصناعات، عن تقديره لجهود الدولة في تنظيم الحركة المرورية داخل المدن، مؤكدًا أن هذه الإجراءات تسهم في الحد من التكدسات المرورية وتحسين كفاءة الطرق.
وأوضح عبدالغفار أن تطبيق قرار تنظيم سير سيارات النقل، خاصة سيارات النقل الثقيل من نوع “الجامبو”، بصورته الحالية قد يفرض بعض التحديات على القطاع الصناعي، في ظل عدم توافق مواعيد التشغيل مع أوقات عمل الأسواق والمخازن، وهو ما قد يؤثر على انسياب حركة نقل البضائع.
وأضاف أن القطاع يقترح دراسة إمكانية إدخال قدر من المرونة على فترات السماح الخاصة بحركة الشاحنات، سواء من خلال مد ساعات التشغيل أو تطبيق نظام أكثر مرونة يراعي طبيعة سلاسل الإمداد المختلفة، بما يضمن استمرار تدفق البضائع دون الإضرار بالأهداف المرورية للدولة.
وأشار رئيس غرفة صناعة الأخشاب والأثاث إلى أن تحقيق التوازن بين السيولة المرورية واستقرار سلاسل الإمداد يمثل أولوية مشتركة، موضحًا أن أي مرونة مدروسة في المواعيد الحالية من شأنها دعم استمرارية النشاط الصناعي وتخفيف الأعباء التشغيلية على الشركات.
وأكد أن القرار الخاص بتنظيم سير سيارات النقل الثقيل والمقطورات داخل المدن خلال فترات محددة يأتي في إطار جهود الدولة لتحسين حركة المرور ورفع كفاءة الطرق، لافتًا إلى أهمية استمرار التنسيق بين الجهات المعنية وممثلي القطاعات الصناعية للوصول إلى حلول عملية تحقق الصالح العام، وتدعم في الوقت نفسه استقرار الأسواق وكفاءة سلاسل الإمداد.